Camins públics i oberts

Aquest diari neix amb l'objectiu de donar a coneixer la problemàtica dels camins que tenen problemes de pas, sia per les males intencions d'alguns veins, que s'els volen fer seus, sia per la deixadesa municipal, que ho permet. Podeu contacta-nos a l'adreça publics.i.oberts@gmail.com

Carta al Batle de Pollença.

camins | 02 Març, 2007 12:00 |

Antoni Gorrias ha fet arribar aquesta interessant carta, dirigida al Batle de Pollença:

 

Desprès d'haver -li demanat per escrit que procedís a la seva obligació de fer complir el decret de batlia de data 25 de Maig de 2006, i fer obrir el tancament il·legal de la carretera vella de Pollença a Lluc, que hi ha a la finca de l'Empeltada, i no haver fet obrir, i per tant col·laborau amb la disciminació als discapacitats, que no podem fer ús d'una via pública mentre que els vianants si ho poden fer.

El vostre ajuntament entra dins la nòmina negra dels denunciats davant el defensor del poble per discriminació als discapacitats. Les properes mesures si continua la situació seran evidentment d'ordre juridiscional, doncs em neg rotundament a patir discriminacions dels meus drets fonamentals pel fet de ser discapacitat en un 76%.

El fet de no ser capaç de fer complir un decret de batlia en 8 mesos demostra una ineficàcia tremenda i una burla al nostre col·lectiu i a la llei 51/2003.

ës cert que el que desobeeix l'ordre d'obertura del tancament il·legal, i per tant responsable directe de la discriminació, tè certa responsabilitat en la construcció del centre de dia de Pollença?, si és així estam arreglats! Els infractors beneficiats, els febles discriminats...

Antoni Manual Gorrias Duran

Des de aquí, el nostre suport a Toni, persona que a més a fet una feinada en la trobada de documentació per certificar la titularitat pública de molts camins, i una excel·lent persona.

Recordar que el proper 30 de Març, serà al local del club Pollença a partir de les 21 hores, per impartir una conferència referent a excursionisme, organitzada per la secció de muntanya.

Neteja d'un camí de Muntanya. (25 de Febrer)

camins | 21 Febrer, 2007 11:00 |

 

El diumenge 25 de Febrer tendrà lloc una nova edició de la neteja d'un camí de muntanya. el llloc escollit és un tram del camí d'Alcúdia a Lluc, dins els municipis d'alcúdia i Pollença.

 Es tracta d'un tram d'uns 800 metres de camí, totalment cobert per la vegetació que impedeix poder transitar aquell ruta.

 

Els desplaçament ses faran amb cotxes particulars, i la concentració serà a les 9 hores a l'ermita de Crestatx (Carretera de Sa Pobla a Pollença). No cal portar ni berenar ni dinar.

Canvi climàtic

camins | 11 Febrer, 2007 12:38 |

 A l'article ja citat abans trobam alguns retalls que trobem interessants:

EL canvi climàtic " hauria de ser elevat, més enlà d'un debat científic, a un tema de seguretat nacional dels EUA" diuen els autors , Peter Schwartz, consultor de la CIA i cap de planificaci i Doug Randall, de Californai-based Global Network.

Sir John Houghton, que havia estat el principal executiu de l'Oficina Metereologica- i la primera figura veterana a comparar l'amenaça del canvi climàtic amb la que representa el terrorisme- va dir: "Si el pentàgon està llançanat aquest tipus de missatge,aleshores és que, en efecte, el document és important.

"Bush pot ignorar el pentàgon? Serà difícil fer deseparèixer un document així.

" Vet aquí un president que diu que el perill global és una mistificació i, a l'altre costat del riu Porimac, un Pentàgon que es prepara per guerres climàtiques. És realment paorós quan Bush comença a ignorar el seu propi govern en aquesta qüestió", va dir Rob Gueterbock, de Greenpeace.

 Randall va explicar a the observer que les possibles ramificacions d'un canvi climàtica ràpid crearien un caos global, " És una singular amenaça per a la seguretat nacional perquè no hi ha enemic al qual apuntar amb les teues pistoles i no podem controlar l'amenaça".

" Les conseqüències del canci climàtic per alguns països són increïbles. Sembla obvi que valdria la pena interrompre ´l'ús de combustibles fòssils".

 Symons que va abonar l'EPa (Envirinmental Protection Agency) en senyal de protesta per la interferència política, va dir que el fet d'amagar l'informe era un exemple més d'intents de la Casa Blanca per sepultar l'evidència del canvi climàtic. "És encara un altre motiu de per què aquest govern hauria de deixar d'amagar el cap sota l'ala en aquest assumpte".

Symons va dir que els estrests vinvles que l'administració Bush manté amb les poderoses companyies d'energia i petroli era vital per entendre per què el canvi climàtic és rebut amb escepticisme al despatx oval. "Aquesta administració està ignorant l'evidència per tal de fer contents un grapat de grans companyies de petroli i d'energia". Va afegir.

Aquests recull provenen d'un article publicat a The Observer

Canvi Climàtic

camins | 09 Febrer, 2007 14:07 |

 no té a veure amb camins, però pot ser interessant)

Ara el Pentàgon diu a Bush que el canvi climàtic ens destruirà

Article recollit a The Observer

Un informe secret adverteix del risc d'inundacions i de guerra nuclear. La Gran bretanya tindria un clima siberià d'aquí a uns 20 anys. L'amenaça pel món és més gran que el terrorisme.

MARK TOWNSED I PAUL HARRIS (NEW YORK).

El canvi clmàtic podria convertir-se, en els propers vin anys, en una catàstrofe que costés milions de vides en guerres i desastres naturals.

Un informe secret, amagat pel ministeri de Defensa dels Estats Units i al qual ha tingut accés The observer, adverteix que la majoria de ciutats europees seran inundades per l'efecte de les marees i que la gran Bretanya tindrà un clima Siberià passat l'any 2020. conflicte nuclear, grans sequeres, fam i revoltes generalitzades s'estendran per tot el món.

El document preveu que un canví climàtic sobtat podria portar el planeta al llindar de l'anarquia i podria fer néixer una amenaça nuclear per defensar i assegurar l'escàs menjar, l'aigua i les fonts d'energia. L'amenaça per l'estabilitat global eclipsa totalment la que suposa el terrorisme, diuen els pocs experts que han tingut accés al seu contingut.

 "Els disturbis i el conflicte seran trets habituals de la vida", conclou l¡anàlisi del pentàgon. "Novament, la guerra marcaria el rumb de la vida humana".

Els descobriments resulten humiliants per l'administració Bush, que ha negat sempre que el canvi climàtic arribés mai a existir. Els experts han dit que, per a un president que ha insistit que la defensa nacional és una prioritat, la lectura de l'informe hauria de resutar inquietant.

L'informe va ser encarregat per un influent conseller de Defensa del pentàgon, Andrew Marshall, que ha tingut una influència notable en el pensament militar dels EUA les tres ultimes dècades. Ell era l'home darrere la profunda remodelació que es realitza amb l'intenció de transformar la Defensa americana sota el secretari de Defensa Rumsfeld... (Contiunara)

Ternelles, zona pública restringida.

camins | 03 Febrer, 2007 21:03 |

Desprès de anys de veure com es restringia el pas a Ternelles, i desprès de veure com el consistori pollencí aprovaba per unanimitat una proposta de regulació feta pel regidor d'urbanisme a més d'actual conseller de patrimoni i posteriorment tramessa al Consell de Mallorca per ser inclosa dins el pla territorial, de reduïr a 20 persones dia les persones que poden transitar pel camí de ternelles, zona declarada d'ús públic pel Tribunal suprem, sentència on és demanava que es respectas l'ús idoni del camí (que consideram seria suficient fos declarat peatonal, sense altre restricció) ara veim com encara no es fa efectiva aquesta proposta, i molts excrusionistes van telefonant, primer a l'àrea de tursime de l'ajuntament, lavors els desvien a l'àrea de medi ambient, posteriorment a la de participació ciutadana,per acabar demanant permís a la fundació March.

Aquest article del mundo ens mostra bastant bé la situació actual:

Piden que se regule ya el paso por Ternelles

 Gabriela Corrazo

Pollença. Ante la falta de una regulación del uso del camino público de Ternelles, los excursionistas se quejan por no saber cuándo pueden pasar por el camí de Ternelles sin sobrepasar el cupo de 20 personas al dia fijado por el consell. En este sentido Alternativa Pollença EU-EV solicitan la pronta regulación y gestión por parte del consistorio del uso del emblemático camino. Los excursionistas se quejan de que no hay quien les informe desde el Ayuntamiento si las plazas fueron cubiertas, señaló ayer Pepe Garcia, coordinador de EU-EV.

 

La regulación actual establece que sólo 20 personas pueden pasar al día durante los días de semana por el camí de Ternelles y durante la epoca de cría del Voltor, entre Febrero y Mayo, el paso se limita a 20 personas sólo tres dias a la semana.

El consell puso fin el pasado verano a los 13 años de periplo judicial que han rodeado al camí de Ternelles. Dictaminó que el público podrá acceder a esta via, incluida en una de las más bellas fincas de la familia March, pero de forma restringida. La creación de una servidumbre de paso de restricciones fue el resultado de un sentencia del Tribunal supremo que resolvió una pugna entre el Ayuntamineto de Pollença, el Govern y la familia March de Manera salomónica.

 

Bé, vist això i desprès dels comentaris de alguns membres de l'equip de govern en quan a que des de la plataforma feim política, només contestar que donada la seva manca de voluntat en defensar per la seva part el patrimoni públic, ens veim obligats a fer una tasca per la que ells cobren i ens demanam on és la seva voluntad de defensar els interesos dels ciutadans.

Consideracions jurídiques sobre camins VI

camins | 02 Febrer, 2007 10:25 |

&. La recuperació d'ofici (art. 70 i 71 RBEL)

"art. 70.1: Las corporaciones Locales podrán recobrar por sí la tenencia de sus bienes de dominio público en qualquier momento".

"art 71.1: el Procedimiento para la recuperación de la posesión podrá iniciarse a través de las formas previstas en el art. 46".

"2. La recuperación en vía administrativa requerirá acuerdo previo de la Corporación, al que se acompañaran los documentos acreditativos de la posesión, salvo que se tratare de usurpaciones recientes".

"3. Este privilegio habilita a las corporaciones locales para que seutilicen todos los medios compulsorios legalemente admitidos , sin perjuicio de que si los hechos urbanísticos tienen apariencia de delito se pongan en conocimiento de la autoridad judicial".

 

Aquests articles regulen un instrument moly útil per a la defensa dels camins públics, com és la recuperació d'ofici per aprt de la mateixa Administració. HEm de significar que el que es recupera és la possessió del camí, sense cap tipus de pronunciament sobre la propietat. Amb aquest expedient l'Administració d'ofici, sense necessitat d'acudir als tribunals, com han de fer els particulars, pot remoure tancament de camins efectuats pels confrontants. A més, en el cas dels camins, com que som davant un bé d'ús públic, pot exercitar aquesta facultat en qualsevol moment, encara que faci més d'un any que s'ha produït el tancament. També s'ha d'advertir que com més temps es deixi passar, més probabilitats hi ha queno prosperi aquesta recuperació d'ofici, ja que es pot arribar a entendre que l'Administració ha consentit aquesta situació de tancament i, per tant, es veu privada d'aquesta prerrogativa tan privilegiada.

Consideracions jurídiques sobre camins V.

camins | 30 Gener, 2007 08:40 |

  Seguim amb alguns punts d'interès en la legislació de camins, en aquest cas:

5. L'espedient d'investigació.

Si la corporació té dubtes sobre la titularitat d'in camí, abans d'inscriure'l també pot iniciar l'espedient d'investigació (article 45 del Reglament de bés locals). Aquest procediment d'investigació és una bona eina per poder determinar els drets que els confrontants tenen sobre el camí, ja que sel's pot requerir perquè aportin els documents o més elements de prova, sobre els quals en fonamenten els drets (article 49,50 i 51 del RBEL).

Si la resolució de la investigació, previ informe del secretari de l'Ajuntament, és favorable a la consideració de públic del bé, se l'ha de taxar i incloure a l'inventari de béns municipals.

Carretera vella de LLuc, Oberta JA!

camins | 27 Gener, 2007 12:53 |

 El passat dijous 25 de Gener el plenari de l'Ajuntament de Pollença va aprovar per unanimitat a proposta del grup municipal del PSM, recuperar l'ús públic de tota la carretera vella de Pollença a Lluc.

Si bé aquest fet satisfa a totes les persones que defensen el bens comuns, val a dir que esperam que aquest acord siguí efectiu, i no quedi en paper banyat, dona't que ja el 25 de Maig de 2006 es va decretar l'obertura del camí a la finca de l'empeltada i això no va fer que el mateix autor del decret reclemas el compliment d'aquest.

 L'actual batle ha dit que abans de remetre aquests fets als jutjats, tendrà una reunió amb el propietari(no entenem qui és el propietari de un camí públic, pensavem era tot el poble), si bé entenem que no està de més tenir una reunió previa amb la persona que és propietari de la finca de l'empeltada, confrontant amb la carretera vella de Lluc.

Així mateix, confiam que aquests fets siguin resolts en la major celeritat possible, i si el propietari de l'empeltada segueix en la seva actitud de furtat un camí públic, l'Ajuntament de pollença actuii en consequència.

Consideracions jurídiques sobre camins IV

camins | 26 Gener, 2007 13:37 |

 

Seguim amb algunes dades d'interès

4. Inventari de béns de les corporacions locals.

 

Aquest control sobre els camins és per incorporarlos a l'INVENTARI DE BËNS DE LES ENTITATS LOCALS, inventari obligatori (article 17 del reglament de béns de les entitats locals) i regulat bàsicament a l'artivle 20.g de l'esmentat text, pel que fa als camins:

20,g) Tratándose de vías públicas, en el inventario deberán constar los datos necesarios para su individualización, con especial referencia a sus limites, longitud y anchura."

Respecte a l'inventari, hem d'esmentar que:

a( És un inventari purament administratiu. Serveix a la pròpia corporació per al control de bés, per tant, la seva inscripció no és constitutiva; no és necessària ni tampoc regulada; no cal cap tràmit d'informació pública per a inventeriar un béque, ja de fet, pertany a l'administració.

b) No té un suport físic determinat, per la qual cosa és possible incorporar plànols a l'expedient, que , en el cas dels camins, n'informen clarament del recorregut i les partions. Inventariar un camí sense establir clarament per in passa no és gaire efectiu, i a més en els casos d'alguns camins rurals que es poden fer desaparèixer amb certa facilitat. De tota forma, en el cas que algun confrontant no estigui d'acord amb el traçat del camí, pot reclamar a l'Administració que en realitzi la delimitació o la fitació (article 56 RBEL). També s'ha de dir que la fitació no és un requisit previ per inventarirar un bé immoble com els camins i, en aquest sentit, tenim la sentència del TS, de 28 d'Abril de 1989 : " El deslinde no es requisito previo para el acto de inclusión en el inventario".

c) El títol d'atribució del camí a la corporació municipal pot ser llei (article 609 del codi civil i 10 del RBEL) i, en aquest cas, són d'aplicació els citats articles 344 del codi civil i 74.1 del TRRL.

Per tant, quan ens trobam davant un camí que al públic i amb un ús general des de temps immemorial, podem presumir que estam davant un camí públic. Si, a més, tenim constància que l'Administració ha intervingut sobre ell, es reforça més la propietat pública del camí, encara que, com ja he dit, aquest darrer element no és tan decisiu com l'ús públic del camí i que estiguí obert al públic.

Neteja d’un camí de muntanya. (25 de febrer)

camins | 24 Gener, 2007 16:36 |

El diumenge 25 de febrer tendrà lloc una nova edició de la neteja d’un camí de muntanya.

El lloc escollit per enguany és un tram del camí d’Alcúdia a Lluc, dins els municipis d’Alcúdia i Pollença. Es tracta d’un tram d’uns 800 metres de camí, totalment cobert per la vegetació que impedeix poder transitar aquesta bella ruta.

 (Segueix)

Carretera vella de LLuc

camins | 23 Gener, 2007 20:49 |

El 5 de Desembre de 1907 l'ajuntament de pollença, mitjançant el seu batle Sebastià Vives agraia al Diputat Provincial i també veí de Pollença, per l'interès mostrat per realitzar els estudis de la nova carretera de Lluc, que actualment és la carretera vella de Lluc.

Actualment, i desprès de veuré com s'ha tancat aquest camí públic per el propietari de la finca de l'empeltada, desconeixem si es pot trobar cap carta del batle Tomeu ciofre al Conseller de patrimoni senyor Joan cerdà Rull, però si que sabem que entre totdos no hi ha hagut cap divergència per adjudicar les obres del centre de dia de Pollença a la mateixa persona que tanca un camí públic, i ens demanam, tant poder té el furtador de camins Rafel Morro, per obtenir aquest tracte de favor per part d'aquests dos polítics?

Consideracions jurídiques sobre camins III

camins | 22 Gener, 2007 08:47 |

 

3. Accés al registre de la propietat..

 

L'article 5.2 del Reglament hipotecari estableix "no obstante lo dispuesto en el artículo anterio, quedan exceptuados de inscripción:

"2a Los bienes municipales y provinciales de dominio y uso público conforme a la legislación especial".

Per tant, no són inscriptibles els bés municipals d'ús públic, entre els quals hi ha, d'acord amb el ja esmentat article 74.1 del TRRL, els camins. En aquest sentit, tenim la sentència del Tribunal Suprem, del 23 de Setembre de 1980, la qual afirma: "Una via municipal de uso público no necesita constar en el Registro de la Propiedad para ser eficaz, frenta a todo, tal como se desprende de su naturaleza jurídico-pública (Extra comercio) consagrada en el articulo 188 y concordantes Ley de regimen local en armonia con lo dispuesto en el articulo 5 RH".

Tamé hem de dir que el fet que un camí consti com a privat dins la descripció registral d'una finca no és element decisiu, ja que la fe pública registral no empara la descripció de la realitat física inscrita.

Per tant, i davant la impossibilitat d'accés al Registre de la Propietat, encara es reforÇa més la necessitat de controlar i protegir aquestes vies. 

CONSIDERACIONS JURÍDIQUES SOBRE CAMINS II

camins | 20 Gener, 2007 23:31 |

Seguim amb algunes ressenyes d'inte`res referens a camins.

2. RÈGIM JURÍDIC DELS CAMINS PÚBLICS.

 Els camins, com a bens d'ús públics, sín inalianables, inembargables i imprescriptibles (article 80 de la LBRL).

D'aquests tres elements el que ara més ens interessa, pel que fa als camins, és el fet de la seva imprescriptibilitat, ja que evita que els propietaris pel fet de tancar el camí durant un determinat temps puguin arribar a adquirir-ne la propietat per prescripció adquisitiva (usucapió). L'única excepció a aquesta afirmació és l'aplicació de l'article 8.5 de l'antic Reglament de bens de l'any 1955, article que preveu una desafectació tàcita d'un bé d'ús públic pel transcurs de 25 anys, i que, per tant, a partir de tal data, es pot usucapir. Però el cert és que la dubtosa constitucionalitat d'aquest article - que de fet va contra del que dia l'antiga Llei de règim local de l'any 1955-, la seva derogació pel nou Regalment de béns de l'any 1986 i els llargs terminis que estableix el fan pràcticament inaplicable.

Consideracions jurídiques sobre els camins I.

camins | 20 Gener, 2007 13:05 |

Obrim aquest esp´ai en que podreu trobar algunes ressenyes interessants en quan a la reglementació que afecta als camins públics.

 

CONSIDERACIONS JURÍDIQUES SOBRE ELS CAMINS

1. LA PROPIETAT DELS CAMINS PÚBLICS

DEFINICIÓ

A l'hora de parlar de la propietat dels camins públics ens hem de remetre als articles 344 del codi civil i 74.1 del text refós de regim local:

Article 344 del codi civil: "Son bienes de uso público, en las provincias y los pueblos, los caminos provinciales y los vecinales, las plazas, calles, fuentes y aguas públicas, los paseos y las obras publicas de servicio general, costeados por los mismos pueblos o provincias".

Article 74 del text refós de regim local : " Són bienes de uso público local los caminos y carreteras, plazas, calles, paseos, parques, aguas, fuentes, canales, puentes y demás obras públicas de aprovechamiento o utilización generales cuya conservación y policia sean de la competència de la entidad local".

Aquests dos articles defineixen els camins públics quan tenen un ús públic o general i són competència de l'entitat local, o hi ha hagut una intervenció d'aquesta entitat en exercitar les funcions de conservació i policia sobre aquests. D'aquests dos elements, el més important és el seu ús públic i, en aquest sentit, podem citar la sentència del TS, de 3 de Juliol de 1961 (article 2.984): "para que un camino rural sea de dominio público no es necesario que tal via tenga, por su origen y condiciones de sostenimiento, las características de una obra pública, a la que haya de aplicar la especial legislación sobre carreteras o caminos vecinales; se ha probado el uso público inmemorial, y nos justifica el carácter o condición de pivado". també és evident que, dins aquesta definició de l'article 344 del CC, també i entren aquells camins de muntanya i rurals, sempre i quan hi hagi les circumstàncies esmentades anteriorment: ús públic i que la conservació sigui competència de l?administració (sentència del TS, de Juliol de 1981, art.3241).

Manifest llegit el 17 de desembre de 2006

camins | 17 Desembre, 2006 16:40 |

MANIFEST ES FANGAR 2006 Moltes gràcies per haver vingut, cada any som més. Aquesta és ja la cinquena excursió reivindicativa per l’obertura dels camins públics del Fangar, quan començarem ni l’actual propietari el ja famós Peter Eisenmann ni el nostre incorruptible batle Antoni Pastor no es devien fer comptes de cap manera que la Plataforma Camins Públics i Oberts fos tant perseverant i sobre tot que els donàs tanta mala vida. (Segueix)
 
Accessible and Valid XHTML 1.0 Strict and CSS
Powered by LifeType - Design by BalearWeb